Після того, як рушійна машина запущена, вона приводить в обертання колінчастий вал компресора через трикутний ремінь, який через кривошипно-шатунний механізм перетворюється на поршень для здійснення зворотно-поступального руху в циліндрі.При русі поршня від кришки до валу об'єм циліндра збільшується, тиск у циліндрі нижче атмосферного, зовнішнє повітря надходить у циліндр через фільтр і всмоктувальний клапан;Досягнувши нижньої мертвої точки, поршень переміщається з боку валу на бік кришки, всмоктувальний клапан закривається, об’єм циліндра поступово зменшується, повітря в циліндрі стискається і тиск зростає.Коли тиск досягає певного значення, випускний клапан відкривається, і стиснене повітря надходить по трубопроводу в резервуар для зберігання повітря.Таким чином, компресор працює кругом, безперервно передає стиснене повітря в резервуар для зберігання повітря та поступово збільшує тиск у резервуарі, щоб отримати необхідне стиснене повітря.