Одноступінчастий поршневий повітряний компресор із ремінним приводом 7,5 кВт 10 к.с.

Короткий опис:

Поршневий повітряний компресор - це різновид поршневого повітряного компресора.Його компресійним елементом є поршень, який здійснює зворотно-поступальний рух у циліндрі.За способом контакту поршня з газом часто існує кілька форм: поршневий повітряний компресор є найбільш рідкісним і використовується в поршневих повітряних компресорах, і його поршень знаходиться в прямому контакті з газом.

Компресія ущільнюється поршневими кільцями.Завдяки широкому діапазону тиску він може адаптуватися до широкого масштабу енергії.Він має такі переваги, як висока швидкість, багато циліндрів, регульована енергія, висока теплова ефективність і підходить для різноманітних робочих умов.


Деталі продукту

Теги товарів

Максимально допустима температура навколишнього середовища повітряного компресора становить 40 ℃.Усі роботи з технічного обслуговування слід проводити після зупинки та скидання тиску.Картер повітряного компресора не можна відкривати, поки він не буде зупинений щонайменше на 15 хвилин.Запобіжний клапан повітряного компресора повинен калібруватися принаймні один раз на рік, манометр повинен бути відкалібрований відповідно до терміну, визначеного відділом обліку, а також регулятор тиску (клапан регулювання тиску, реле тиску) та електромагнітний вимикач. регулярно перевіряти, щоб переконатися, що вони знаходяться в нормальному робочому стані.Вибір аеропорту стиснення повітря: місце з чистим повітрям і хорошою вентиляцією може продовжити термін служби машини та зменшити споживання енергії.Достатнє освітлення, резервне місце для обслуговування, регулярно перевіряйте рівень масла в машині та тримайте повітряний фільтр чистим.Машину необхідно розташувати горизонтально, а сторона ременя повинна бути спрямована до стіни, але не впритул до неї, щоб не впливати на охолоджуючий ефект вентилятора (необхідно залишити відстань від стіни більше 30 см).Будь ласка, правильно відрегулюйте натяг ременя.При застосуванні сили (приблизно 3 ~ 4,5 кг) у середині двох шківів клиновий ремінь має бути на 10 ~ 15 мм нижчим за початкову висоту.① Занадто тугий клиновий ремінь збільшить навантаження на двигун, двигун легко нагрівається та споживає електроенергію, а натяг ременя занадто великий і його легко зламати.② Якщо клиновий ремінь надто ослаблений, його легко зісковзнути та виробити високу температуру, пошкодити ремінь і зробити оберт повітряного компресора нестабільним.Занадто мало мастила ① перешкоджає нормальній роботі машини і навіть спричиняє опіки.② Якщо масла забагато, це призведе до непотрібних відходів, а відкладення вуглецю у випускному клапані вплине на ефективність і термін служби всієї машини.Машину не слід запускати часто і не більше 10 разів на годину, щоб уникнути збою електрики.Для регулярного огляду та технічного обслуговування тримайте його в чистоті та відкривайте зливний клапан резервуара для зберігання повітря один раз на день, щоб злити масло та воду.У місцях із сильною вологістю відкривайте його кожні чотири години.

Будь ласка, перевіряйте рівень мастила один раз на день, щоб забезпечити змащення повітряного компресора.

Масло слід оновлювати через 100 годин початкової експлуатації, а потім кожні 1000 годин (масло слід оновлювати кожні 500 годин, якщо робоче середовище погане).

Примітка: при заміні нового масла картер двигуна необхідно очистити, і після очищення можна впорснути нове масло.Повітряний фільтр необхідно очистити або замінити приблизно через 150 днів (фільтруючий елемент є витратним матеріалом), але збільшення або зменшення залежить від середовища.

Раз на місяць перевіряйте натяг ременя та гвинтів на всіх частинах.Після 1000 годин (або півроку) зніміть повітряний клапан для очищення.Очищуйте всі частини машини раз на рік.

0210714091357

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам