Безшумний безмасляний повітряний компресор потужністю 1500 Вт
Його можна широко використовувати в будь-якій галузі, де потрібне свіже та чисте стиснене повітря, але середовищем має бути повітря.За жодних обставин його не можна використовувати для всмоктування легкозаймистих і вибухонебезпечних газів або працювати в середовищі, що містить ці гази.Його не можна використовувати для всмоктування рідин, часток, твердих речовин і будь-яких вибухонебезпечних і легкозаймистих речовин.
Він підходить для аналізу та тестування, підтримки лабораторій, лабораторій коледжів та університетів, науково-дослідних інститутів, охорони навколишнього середовища, охорони здоров'я та профілактики епідемій тощо
Принцип роботи. Коли двигун приводить в рух колінчастий вал компресора, поршень із самозмащенням без додавання будь-якого мастила буде рухатися вперед і назад через передачу шатуна, а робочий об’єм, що складається з внутрішньої стінки циліндра, циліндра головка і верхня поверхня поршня будуть періодично змінюватися.Коли поршень поршневого компресора починає рух від головки блоку циліндрів, робочий об'єм в циліндрі поступово збільшується.У цей час газ штовхає впускний клапан уздовж вхідної труби і надходить у циліндр, поки робочий об’єм не досягне максимуму, а впускний клапан закриється;При русі поршня поршневого компресора в зворотному напрямку робочий об'єм в циліндрі зменшується, а тиск газу зростає.Коли тиск у циліндрі досягає і трохи перевищує тиск вихлопу, відкривається випускний клапан і газ випускається з циліндра, поки поршень не переміститься в граничне положення, а випускний клапан закриється.Коли поршень поршневого компресора знову рухається в протилежному напрямку, описаний вище процес повторюється.Тобто колінчастий вал поршневого компресора обертається один раз, поршень здійснює зворотно-поступальний рух, а в циліндрі послідовно здійснюється процес впуску, стиснення і випуску, тобто робочий цикл завершується.Конструктивна конструкція з одним валом і подвійним циліндром робить потік газу компресора вдвічі більшим, ніж один циліндр при певній номінальній швидкості, і добре контролюється за допомогою контролю вібрації та шуму.