виробництво безмасляних безшумних повітряних компресорів за низькими цінами

Дивлячись на майже всі професійні майстерні або гоночні машини, ви можете побачити або принаймні почути повітряний компресор у роботі.Робота повітряного компресора дуже проста - стиснене повітря для випуску під тиском - це досягається шляхом натискання повітря в обмежений простір (резервуар) за допомогою одного (або кількох) двигунів.
Під час роботи на велосипеді повітряні компресори найчастіше використовуються для двох ключових завдань.По-перше, і, мабуть, найкорисніше, вони є ідеальним інструментом для сушіння одягу після прання або видування піску з вузьких щілин (наприклад, перемикачів і гальм, але будьте обережні).Я ненавиджу, щоб ніхто не виконав це завдання.
По-друге, вони є легким благом для накачування шин, тобто встановлення громіздкої безкамерної комбінації може потребувати раптової, а іноді й великої кількості повітря (використання насоса або наповнення безкамерного бака може бути втомливим!)
Найголовніше, повітряні компресори не такі дорогі, як ви думаєте.У першій частині цієї статті, що складається з двох частин, я познайомлю вас з основами налаштування повітряного компресора.Друга частина присвячена інструментам для накачування, необхідним для впорскування стисненого повітря у велосипедні шини.
Повітря є повітря, у цьому сенсі недорогі повітряні компресори можуть бути дуже придатними для звичайних домашніх користувачів.Враховуючи, що повітряні компресори вважаються інструментами для проектів DIY, існує незліченна кількість ефективних недорогих варіантів.Однак є деякі ключові елементи, які необхідно зрозуміти та враховувати.
Найважливіше те, що для отримання можливості раптового впорскування повітря необхідний резервуар (він же ресивер) для створення тиску.Для цього компресор повинен мати бак.На ринку є багато «електричних» або «компресорних» насосів за розумною ціною (докладніше див. унизу статті), у яких немає цієї ключової функції.Обережно.
Що стосується паливних баків, то, як правило, чим більше ви витрачаєте, тим більшим стає компресор і підключений паливний бак.Взагалі кажучи, більші компресори та резервуари забезпечують порівняний тиск наповнення з меншими варіантами (тому початковий вибух повітря такий самий), але збільшена потужність означає, що доступне більше повітря до того, як тиск впаде.Крім того, мотору не потрібно часто заправляти паливний бак.
Це може бути вирішальною річчю, якщо ви використовуєте електроінструмент або пістолет-розпилювач, і це зручно, якщо ви здуваєте воду з усього велосипеда (або велосипеда).Однак великий об’єм паливного баку не важливий для заправки шин, посадочних місць для безкамерних шин чи просто сушіння ланцюга.
Як мінімум, 12-літрового (3 галонів) компресора має бути достатньо для встановлення шини та її наповнення.Тим, хто хоче висушити свої велосипеди, слід розглянути більш поширений недорогий розмір 24 ​​літри (6 галонів).Більш важкі користувачі або ті, хто бажає працювати з іншими пневматичними інструментами, знову можуть отримати користь від того, що принаймні вдвічі перевищує потужність.Якщо ви прагнете працювати з пневматичними інструментами, такими як фарборозпилювачі, пістолети для цвяхів, шліфувальні машини або ударні гайкові ключі, вам слід звернути увагу на необхідну CFM (кубічні фути за хвилину) і підібрати до неї відповідний компресор.
Майже всі побутові компресори живляться від стандартної побутової розетки 110/240 В.Деякі новіші (і дорожчі) моделі можуть живитися від тих самих літій-іонних акумуляторів, що й електроінструменти великих брендів — якщо вам потрібен щось портативний, це хороший вибір.
Менші 12-літрові компресори коштують приблизно від 60 доларів США/90 австралійських доларів, тоді як більші компресори коштують недорого.В Інтернеті є багато загальних брендів із напрочуд низькими цінами, але я рекомендую принаймні купувати компресори в магазинах обладнання, автомобілів чи інструментів.Якщо потрібна гарантія, вони забезпечать вільний від стресу досвід - зрештою, електроприлади.Ця стаття призначена для читачів з інших країн, тому я не буду надавати конкретні посилання на магазини, які рекомендують компресори (але привіт, принаймні ви знаєте, що це не партнерські посилання, щоб заробляти гроші).
Мало хто має нескінченний простір для майстерень, тому розмір завжди є фактором.Очевидно, що чим більший масляний бак, тим більша площа компресора.Тим, хто має обмежений простір, варто звернути увагу на компресори типу «млинець» (зазвичай 24 літри/6 галонів, наприклад), вони зазвичай зменшують площу завдяки вертикальній конструкції.
Важливо відзначити, що багато повітряних компресорів, особливо найдешевші безмасляні компресори, наповнені шумними помилками.У замкнутих просторах рівень шуму може бути набагато вищим за нездоровий рівень, тому варто подумати, чи витримають цей шум ваші вуха та вуха ваших співмешканців і сусідів.
Витрачати більше означає не лише більше місткості;він також може дозволити собі більш тихий компресор.Такі бренди, як Chicago (продається в Австралії), Senco, Makita, California (продається в Сполучених Штатах) і Fortress (бренд Harbor Freight, що продається в Сполучених Штатах), пропонують «безшумні» моделі, які є значно тихішими та приємнішими.Після кількох недорогих шумоутворювачів я купив собі Chicago Silenced кілька років тому, і мій слух дякує мені досі.
Про ці безшумні компресори можна говорити під час їх роботи.На мою думку, вони варті додаткових витрат, але я також схильний витрачати на інструменти більше, ніж більшість людей задоволені.
Варто також зазначити, що конструкції компресорів дуже різноманітні, і на ринку є різноманітні масляні та безмасляні компресори.Для цілей очищення безмасляні компресори ще кращі й можуть видувати повітря без частинок масла.Якщо ви використовуєте маслонаповнений компресор промислового типу, вам може знадобитися додати масляний і водяний фільтри.
Гаразд, у вас уже є компресор, і вам можуть знадобитися деякі інші елементи.Ви можете купити «набір аксесуарів для повітряного компресора», але, судячи з мого досвіду, ви залишите купу непотрібного сміття.
Натомість я рекомендую вам придбати високоякісний шланг, який відповідає вашим потребам, пістолет для продувки для чищення та сушіння, а також спосіб накачування шин (додаткову інформацію див. у розділі Спеціальні функції накачування).Вам також може знадобитися спосіб з’єднання всіх цих компонентів: тут найкращим вибором є швидкороз’ємні муфти.
Перший - повітряний шланг.Вам потрібен пристрій достатньої довжини, принаймні від повітряного компресора до найвіддаленішої точки, де ви будете працювати на велосипеді.Найпоширенішим типом шланга є недорогий спіральний шланг, який працює як гармошка, надаючи вам додаткову довжину, залишаючись компактним, коли не використовується.Якщо припустити, що у вас є стіни чи стелі для встановлення, кращим варіантом (хоча й набагато дорожчим) є автоматична котушка для повітряного шланга, яка працює точно так само, як автоматична висувна котушка для садового шланга – вони акуратні та забезпечують достатній доступ.
Як правило, повітряні шланги оснащені з’єднаннями на обох кінцях, які зазвичай включають швидкороз’ємне з’єднання, для полегшення заміни пневматичних інструментів.Можливо, вам знадобиться придбати «штекерний» адаптер (він же штекер або аксесуар), який можна вставити у ваш пневматичний інструмент і відповідати швидкороз’ємному роз’єму, що надається.Існує кілька різних стандартів аксесуарів для муфти, і важливо не змішувати їх.Ці аксесуари зазвичай відрізняються від регіону до регіону, і ви побачите, що аксесуари, поширені в Сполучених Штатах, відрізняються від тих, які поширені в Європі.
Три найпоширеніші типи аксесуарів: Ryco (або автомобіль), Nitto (японія) і Milton (індустріальний, а також більшість велосипедних інструментів).
Більшість доступних для споживачів інструментів і компресорів використовують різьблення розміром 1/4″ як аксесуари, але ви повинні бути обережними, щоб перевірити, чи потрібен вам BSP (британський стандарт) чи NPT (американський стандарт).Для інструментів американських компаній можуть знадобитися аксесуари NPT, а інструменти з інших частин світу зазвичай вимагають BSP.Це може збивати з пантелику, і в деяких областях важко знайти протилежне.Незважаючи на те, що це не ідеально, з (випадкового) досвіду я вважаю, що зазвичай це може бути. Герметична посадка досягається шляхом змішування NPT і BSP.
Використання повітряного компресора для очищення та сушіння вимагає способу концентрації потоку повітря, і тут потрібен недорогий інструмент, який називається повітряним пістолетом.Найдешевший пістолет-розпилювач працює добре, тоді як дорожча версія може краще контролювати повітряний потік і вищий тиск обдування завдяки делікатній формі наконечника.Дешевий варіант має коштувати приблизно 10 доларів, тоді як навіть дорогий варіант має коштувати менше 30 доларів.Це лише швидке попередження щодо безпеки.При неправильному використанні ці засоби можуть бути небезпечними.Тому правила безпеки зазвичай вимагають використання низьких вихідних тисків.Я можу вас запевнити, що більшість магазинів велосипедів і техніків, що займаються гонками, використовують цей інструмент без обмежувача низької напруги, але рекомендується носити захисні окуляри.
Нарешті, є інструменти, необхідні для накачування велосипедних шин: інструменти для накачування шин.Звичайно, я тестував майже всі популярні варіанти, тому є окрема стаття про перестрілки.
Коли у вас є компресор, обов’язково дотримуйтесь ручних налаштувань — між багатьма популярними компресорами є незначні відмінності.
Більшість компресорів допускають певну форму регулювання тиску наповнення, щоб контролювати, коли двигун припиняє додавати повітря в резервуар.Для використання велосипеда я виявив, що використання тиску в магістралі приблизно 90-100 psi (тиск від компресора) є хорошим компромісом між легким безкамерним накачуванням і невикористанням інструментів.
Стиснене повітря призведе до накопичення води на дні резервуара для води, тому напіврегулярна вентиляція є важливою, особливо враховуючи, що більшість повітряних компресорів використовують сталеві резервуари для води, які іржавіють, якщо їх ігнорувати.Тому доцільно розмістити компресор у відносно легкодоступному місці.
Майже всі бренди застерігають не залишати повний компресор, а резервуар для води слід спорожняти між використаннями.Хоча ви завжди повинні дотримуватися рекомендацій бренду, я б сказав, що більшість семінарів підтримуватимуть свої семінари.Якщо ваш компресор навряд чи буде використовуватися часто, спорожніть його.
Як останній важливий пункт безпеки, завжди рекомендується носити захисні окуляри під час використання повітряного компресора.Під час очищення сміття розбризкується в усіх напрямках, і під час поводження з шинами можуть статися несподівані речі.
Як згадувалося вище, на ринку є багато продуктів із схожими назвами та використанням, що й традиційні повітряні компресори.Нижче наведено коротку інструкцію щодо того, що це таке, і чому ви повинні, а можете не розглядати їх.
Ці невеликі пристрої були розроблені як електричні альтернативи ручним насосам і спочатку були популярні серед механіків гірських велосипедів і кросів, а потім швидко стали популярними.
Все більше брендів промислових інструментів, таких як Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt тощо, пропонують такі насоси.Потім є загальні варіанти, наприклад Xiaomi Mijia Pump.Найменший приклад - насос Fumpa для велосипеда (продукт, яким я особисто користуюся майже щодня).
Багато з них пропонують точний метод, який вимагає дуже мало ручних операцій і портативної упаковки для досягнення необхідного тиску в шинах.Проте всі вони не мають паливних баків, тому вони майже марні для встановлення безкамерних шин або сушіння компонентів.
Вони дуже схожі на наведені вище електричні інфлятори, але для їх живлення зазвичай покладаються на зовнішнє джерело живлення.У більшості випадків вони вимкнуть джерело живлення 12 В і діють як аварійні насоси, які можна підключити до автомобіля.
Як і вище, це майже завжди незаповнені резервуари, тому вони не мають сенсу, коли компресор зазвичай є найзручнішим.
Безкамерні циліндри — це повітряні камери, призначені для велосипедів, у які вручну створюється тиск за допомогою підлогових (гусеничних) насосів — сприймайте їх як повітряний компресор, а ви — двигун.Безкамерний резервуар для води можна придбати як окремий аксесуар або як інтегрований компонент безкамерного підлогового насоса.
Ці паливні баки зазвичай наповнюються до 120-160 фунтів на кв.Зазвичай вони є ефективними інструментами для вирішення цього завдання, і я знаю, що деякі люди вирішують використовувати їх для встановлення безкамерних шин замість вмикання шумних компресорів.
Вони портативні, не потребують електрики та не виробляють шуму — якщо у вас немає спеціального робочого місця, усе це робить їх ідеальним вибором.Однак наповнення їх може бути виснажливим, і якщо штапик не на місці відразу, це може швидко стати втомливим.Крім того, через обмежений об’єм повітря вони майже не використовуються для сушіння компонентів.
Повітродувки найчастіше використовуються для чищення електронних компонентів або догляду за домашніми тваринами.Прикладом цього є Metrovac.Багато з них схожі на розпилювачі фарби, але видувають неймовірну кількість теплого повітря.Якщо вам просто потрібен інструмент, який допоможе висушити щойно очищені частини, це хороший вибір.Вони, як правило, тихіші, ніж повітряні компресори, і мають набагато менше попереджень щодо безпеки.Залежно від вашого терпіння, в таких ситуаціях також можна використовувати повітродувки для листя, фени та подібні інструменти.Очевидно, що жодне з цих пристроїв для нагнітання не підходить для накачування шин.
Якщо ви хочете налаштувати повітряний компресор для своїх потреб, обов’язково ознайомтеся з характеристиками найкращих насосів для накачування шин, які ми пропонуємо для повітряних компресорів.


Час публікації: 23 серпня 2021 р