Повітряний компресор, я впевнений, що це не надто важко почути це ім’я в житті Nissan.Автомобільний повітряний компресор - це частина автомобільного двигуна.Ключовим є забезпечення пневматичними клапанами гальмівної системи комерційних транспортних засобів, будівельних машин та обладнання, сільськогосподарської техніки та обладнання, щоб досягти фактичного ефекту автомобільної гальмівної системи.Будучи ключовим компонентом програмного забезпечення двигуна комерційного автомобіля, він є єдиним пневматичним компонентом гальмівної системи в білому кузові та відіграє провідну роль у комерційних автомобілях.Нижче ми розглянемо типові несправності повітряних компресорів.
Поширені несправності повітряного компресора – вступ.
Поршневі компресори широко використовуються в автомобільних повітряних компресорах, і їх типові несправності включають витік пари, витік масла, надмірну температуру та шум.Стан роботи повітряного компресора безпосередньо впливає на функцію гальмування та надійну роботу автомобіля.Слід звернути увагу обслуговуючого персоналу.
Відмінність автомобільного повітряного компресора від компресора центрального кондиціонера.
Компресори автомобільного центрального кондиціонування зазвичай називають холодильними компресорами, які використовуються для автомобільних кондиціонерів.Повітряними компресорами називають повітряні компресори, які використовуються для забезпечення потужністю повітря.Холодильні компресори невеликі за розміром, повністю закриті та зазвичай підключаються для охолодження.Конденсатори та конденсатори, повітряні компресори рідко зустрічаються в автомобілях, а автомобільні сервоприводи живляться від електротехніки або приводяться в рух механічним обладнанням.
Поширені несправності повітряного компресора – питання безпеки.
Керування системним програмним забезпеченням повітряного компресора дуже безпечне.Існує дуже невеликий ризик, але в дуже рідкісних випадках може бути людська помилка.Щоб зменшити ймовірність людської помилки, важливо пам’ятати про такі міркування безпеки:
① Уважно прочитайте інструкцію з експлуатації.Відповідно до уважного читання інструкції з експлуатації замовника, наданої виробником, освоїти умови роботи кожного компонента компресора.
②Перед кожним запуском обладнання необхідно ретельно перевірити зовнішні умови трубопроводів, з’єднувачів, робочих частин і системи в цілому.Якщо є якась проблема, використовувати його категорично заборонено.
③ Використовуйте відповідну вилку.Розетки з нерозумним заземленням можуть пошкодити компоненти електрообладнання.Обов’язково використовуйте триконтактну розетку з надійним заземленням.
④ Переконайтеся, що поверхня компресора суха під час роботи.Компресор слід зберігати в сухому, чистому повітрі.Запобігайте потраплянню пилу, плям і туману фарби на поверхню компресора.
⑤Більшість компресорів можна запускати та вимикати автоматично, а імпульсне джерело живлення потрібно відключити під час капітального ремонту машин та обладнання.
⑥ Будьте обережні, щоб не торкатися робочих частин.Високошвидкісні рухомі частини можуть пошкодити корпус.Коли компресор працює, обов'язково рухайте коромисло.Не обов'язково носити широкі штани, щоб запобігти удушенню обертовими частинами.Перед обслуговуванням компресора вийміть шнур живлення з розетки.
⑦ Немає необхідності знімати захисну кришку ременя, переконайтеся, що інше захисне обладнання надійно підключено, і зверніть увагу на підтримку стабільного робочого стану.Майте на увазі, що під час роботи компресор гарячий, тому не потрібно торкатися всього корпусу.
⑧ Будьте обережні під час фактичної роботи, випускаючи повітря під високим тиском.Використовуйте стандартний регулятор тиску повітря, щоб зменшити стандартний тиск повітря.Швидкий циклон видує пил та інші забруднення.
⑨ Уникайте перев’язування газової труби та будьте обережні, щоб газова труба, вилка живлення та зовнішня проводка не торкалися гострих предметів, розлитої суміші, масла та мокрих і холодних дорожніх поверхонь.Все це призводить до ризику.
⑨Зніміть робочий тиск газового балона, при переміщенні газової труби або заміні пневматичного ключа переконайтеся, що показання на приладовій панелі стабілізатора напруги змінного струму дорівнює нулю.Примітка: газ під високим тиском не можна випускати занадто швидко, інакше це спричинить ризик.
Технічне обслуговування та технічне обслуговування є прямим способом запобігання багатьох поширених несправностей, які також є незамінними.На цьому етапі більшість автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, вироблених у моїй країні, використовують повітряні компресори.Основними функціями повітряного компресора є: рушійна сила зчеплення, рушійна сила гальмівної системи, сидіння та інші системи пневматичної підвіски.Щоб покращити гальмівну та рушійну силу, великі та середні транспортні засоби використовують повітряний компресор для покращення гальмівної та рушійної сили, а автомобіль обладнано повітряним компресором.Для кращого відводу тепла і змащення бензонасоси автомобільних двигунів зазвичай використовуються для з'єднання вхідних і вихідних маслопроводів.Вище наведено всі поширені несправності повітряних компресорів, які ми розглянули.