Насос глибокої свердловини складається з трьох частин: робочої частини, включаючи вхідну трубу для води, підйомну трубу та верхню частину свердловини（ 1） Робоча частина складається з робочих частин, частин вхідної труби для води тощо. Робочі частини складаються з верхньої, середньої частини і корпуси нижніх напрямних, робочі колеса, конічні втулки, підшипники, вали робочого колеса та інші частини.Робоче колесо закрите і розташоване в середньому направляючому корпусі (кількість середніх напрямних залежить від кількості ступенів насоса).Нижній напрямний корпус використовується для з’єднання середнього направляючого корпусу та впускної труби для плавного спрямування води, що надходить у вхідну трубу, до робочого колеса першого ступеня.Вода, що викидається робочим колесом першого ступеня, вводиться в робоче колесо другого ступеня через середній напрямний корпус, а вода, що викидається робочим колесом другого ступеня, потім вводиться в робоче колесо третього ступеня через другий середній напрямний корпус.Вода буде підніматися крок за кроком, і енергія води буде зростати крок за кроком.Коли потік води викидається робочим колесом останнього ступеня, він потрапляє у водопідйомну трубу через верхню відвідну оболонку.Ущільнювальне кільце вбудовано в корпус для легкої заміни після зносу, а корпус з’єднаний болтами.Конічна втулка використовується для фіксації робочого колеса на валу насоса, а гумовий підшипник використовується для запобігання хитання вала насоса та сприйняття осьової сили насоса.Для полегшення підйому на верхній частині робочих частин встановлена ​​коротка труба.Вхідна труба для води зроблена з короткої труби, і навколо неї просвердлено кілька круглих отворів діаметром 10 мм ~ 25 мм, щоб запобігти потраплянню різних частинок у воду в робоче колесо або блокування водяного насоса（ 2） Ця частина підйомної труби є частиною. складається з підйомної труби, трансмісійного вала, муфти, корпусу підшипника та інших компонентів.Підйомна труба глибокого свердловинного насоса складається з кількох довгих секцій труби однакової довжини (кожна секція зазвичай має довжину 2 м ~ 2,5 м) і двох коротких труб у верхній і нижній частині, які з’єднані фланцями.Трансмісійний вал складається з кількох довгих валів однакової довжини та двох коротких валів, які з’єднані муфтою з внутрішньою різьбою.З'єднання труби з трубою забезпечене корпусом підшипника з зовнішнім різьбленням і гумовим підшипником вала трансмісії.На валу коробки передач є хромована частина, а ефективна довжина хромованої частини вдвічі перевищує довжину гумового підшипника.Якщо хромована частина валу трансмісії зношена, положення короткого валу трансмісії можна змінити, і короткий вал трансмісії можна встановити під валом трансмісії двигуна, щоб перемістити вал трансмісії вниз і продовжувати використовувати（ 3 ） Колодязна частина складається з сидіння насоса та двигуна.Сідло насоса витримує вагу всіх підйомних труб і робочих частин.Засувний клапан і зворотний клапан можуть бути встановлені на виході води з сідла насоса за потреби та з’єднані з трубопроводом виходу води.Двигун глибокого свердловинного насоса - це в основному двигун з порожнистим валом, який є спеціальним двигуном для свердловинного насоса.Він характеризується компактною структурою та високою ефективністю передачі.